Trong bối cảnh công nghệ ô tô ngày càng phát triển, những chiếc xe hiện đại không ngừng được trang bị hàng loạt tính năng tiện ích “thời thượng” như màn hình cảm ứng khổng lồ, trợ lý giọng nói thông minh hay thậm chí là khả năng tự đỗ xe. Tuy nhiên, giữa muôn vàn cải tiến đó, có một tính năng vẫn luôn khiến tôi trăn trở về mức độ cần thiết của nó: Wi-Fi tích hợp sẵn trong ô tô. Ý tưởng về một kết nối internet liền mạch trên mọi nẻo đường, cho phép hành khách xem phim trực tuyến ở ghế sau hay hoàn thành công việc ngay cả khi đang di chuyển nghe có vẻ như một giấc mơ công nghệ. Nhưng liệu nó có thực sự hữu ích trong cuộc sống hàng ngày của người dùng tại Việt Nam, đặc biệt khi chúng ta đã có quá nhiều lựa chọn kết nối khác?
Điện thoại thông minh đã làm được mọi thứ Wi-Fi trên ô tô có thể
Hầu hết chúng ta đều có thói quen tự lái xe mỗi ngày. Trong những chuyến đi này, nhu cầu về một kết nối internet liên tục thường không quá cấp thiết. Cùng lắm, tôi sẽ phát nhạc, nghe podcast hoặc sử dụng ứng dụng định vị – tất cả đều được xử lý dễ dàng bởi chiếc điện thoại thông minh của mình. Thậm chí, khi cần một kết nối internet ổn định hơn cho hệ thống giải trí của xe, tôi hoàn toàn có thể sử dụng tính năng điểm phát sóng di động (hotspot) từ điện thoại. Điều này không chỉ tiện lợi mà còn đủ đáp ứng mọi nhu cầu cơ bản.
Vào những dịp hiếm hoi có thêm hành khách, chẳng hạn như một đồng nghiệp đi cùng hay một buổi đi chơi với người thân, hầu hết họ đều sở hữu smartphone và các gói cước dữ liệu di động khá hào phóng. Vì vậy, việc “loay hoay” tìm kiếm Wi-Fi trên ô tô dường như chưa bao giờ là một vấn đề.
Tình huống duy nhất tôi có thể hình dung việc Wi-Fi trên ô tô trở nên hữu ích là khi có trẻ nhỏ. Một kết nối internet ổn định sẽ giúp các thiết bị giải trí của trẻ như máy tính bảng, máy chơi game cầm tay hay điện thoại hoạt động trơn tru, giúp các bé vui vẻ và chuyến đi bớt căng thẳng. Tuy nhiên, ngay cả trong trường hợp đó, hotspot điện thoại vẫn là một giải pháp hoàn toàn khả thi và tiết kiệm chi phí hơn nhiều.
Cài đặt điểm phát sóng di động trên smartphone Android, thể hiện khả năng chia sẻ internet của điện thoại.
Không muốn thêm một khoản chi phí thuê bao nữa
Thẳng thắn mà nói, rất nhiều người trong chúng ta đang “ngập đầu” trong vô số các dịch vụ thuê bao hàng tháng. Từ các nền tảng xem phim trực tuyến, dịch vụ lưu trữ đám mây, ứng dụng nghe nhạc cho đến những gói “dùng thử miễn phí” mà chúng ta quên hủy, ngân sách hàng tháng dường như có quá nhiều khoản chi định kỳ. Vì vậy, điều cuối cùng mà tôi mong muốn là phải gánh thêm một khoản chi phí nữa, đặc biệt là cho một thứ mang tính tình huống như Wi-Fi trên ô tô. Tôi đã trả tiền cho một gói internet gia đình ổn định và một gói dữ liệu di động hào phóng, và chúng đang phục vụ tôi rất tốt.
Hầu hết các nhà sản xuất ô tô thường hợp tác với các nhà mạng di động để cung cấp gói dữ liệu cho hệ thống Wi-Fi tích hợp. Nhiều xe sẽ đi kèm với gói dùng thử miễn phí trong ba tháng đầu, nhưng sau đó, người dùng sẽ phải chi thêm từ 20 đến 50 USD mỗi tháng, tùy thuộc vào nhà cung cấp và giới hạn dữ liệu.
Tệ hơn nữa, một số hãng xe còn gộp Wi-Fi trên ô tô vào các gói dịch vụ thuê bao khác như OnStar của General Motors, ConnectedDrive của BMW hay Premium Connectivity của Tesla. Điều này có nghĩa là bạn có thể phải trả thêm tiền hàng tháng cho các tính năng mà bạn hiếm khi cần đến.
Thẻ SIM đặt cạnh điện thoại, minh họa cho gói cước di động và cảnh báo về các chi phí thuê bao internet.
Nếu miễn phí và không giới hạn, tôi sẽ sử dụng ngay lập tức
Giờ đây, nếu các nhà sản xuất ô tô quyết định “hào phóng” biến Wi-Fi trên xe thành một tính năng tích hợp, miễn phí hoàn toàn và đi kèm dữ liệu không giới hạn, tôi chắc chắn sẽ sử dụng nó. Tôi sẽ không chỉ phát nhạc thông thường mà sẽ thưởng thức các buổi hòa nhạc chất lượng cao. Tôi sẽ không chỉ kiểm tra Google Maps mà còn mở chế độ Street View trực tiếp trên một màn hình phụ chỉ để giải trí.
Tôi sẽ khuyến khích các hành khách hiếm hoi của mình kết nối để sao lưu dữ liệu lớn, xem phim trực tuyến hoặc tải về những bộ phim chất lượng cao. Thậm chí, tôi có thể ngủ qua đêm hoặc thiết lập một trạm làm việc trong xe để tận dụng tối đa gói dữ liệu không giới hạn đó. Tôi cũng sẽ thử sức với một số trò chơi đám mây trong những chuyến đi dài (tất nhiên là khi không phải là người cầm lái).
Ba thẻ SIM xếp cạnh nhau với biểu tượng vô cực, tượng trưng cho gói dữ liệu không giới hạn, một ý tưởng hấp dẫn cho Wi-Fi trên ô tô.
Lo ngại về quyền riêng tư và an toàn bảo mật
Tôi không phải là một người theo thuyết âm mưu, nhưng tôi cũng không thích ý tưởng chiếc xe của mình “theo dõi” tôi. Với Wi-Fi trên ô tô, vấn đề không chỉ là kết nối internet mà còn là ai đang quan sát khi tôi làm điều đó. Các phương tiện hiện đại vốn đã được trang bị vô số hệ thống thu thập dữ liệu, theo dõi mọi thứ từ thói quen lái xe cho đến vị trí của tôi. Giờ đây, khi thêm một kết nối internet di động, chiếc xe của tôi bỗng chốc không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là một trung tâm giám sát di động. Ai có quyền truy cập vào dữ liệu này? Các nhà sản xuất ô tô? Các nhà quảng cáo bên thứ ba? Hay những tin tặc ẩn mình trong bóng tối kỹ thuật số? Câu trả lời không phải lúc nào cũng rõ ràng, và đó chính là một vấn đề đáng lo ngại.
Tôi vẫn nhớ vụ hack chiếc Jeep Cherokee năm 2015, khi hai nhà nghiên cứu an ninh mạng, Charlie Miller và Chris Valasek, đã thực hiện một màn trình diễn đáng lẽ phải là tập phim trong Black Mirror. Chỉ bằng một chiếc máy tính xách tay và kết nối di động, họ đã chiếm quyền điều khiển từ xa một chiếc Jeep Cherokee đang được nhà báo Andy Greenberg của Wired lái.
Họ không chỉ phá hoại radio, cần gạt nước và hệ thống điều hòa mà còn kiểm soát các hệ thống quan trọng của xe. Khi Greenberg đang chạy trên một đường cao tốc ở Missouri với tốc độ 110 km/h, họ đã tắt động cơ, vô hiệu hóa phanh và thậm chí can thiệp vào hệ thống lái (mặc dù kiểm soát hoàn toàn chỉ khả thi khi lùi xe). Các hacker đã làm điều này từ cách xa hàng dặm, khai thác các lỗ hổng trong hệ thống thông tin giải trí Uconnect của Jeep – một tính năng, trớ trêu thay, lại được quảng bá là tiện lợi.
Mặc dù các nhà sản xuất ô tô đã (phần lớn) thắt chặt an ninh kể từ đó, vụ hack Jeep đã phơi bày một sự thật lạnh người: xe của bạn càng được kết nối, nó càng giống một chiếc máy tính di động – và máy tính thì có thể bị hack. Các xe hiện đại có nhiều điểm xâm nhập hơn: Wi-Fi, Bluetooth, ứng dụng, thậm chí cả chế độ “Sentry Mode” của Tesla.
Màn hình hiển thị cảnh báo cập nhật phần mềm trên ô tô, liên quan đến các lỗ hổng bảo mật và khả năng bị hack.
Với mạng gia đình, ít nhất tôi có một mức độ kiểm soát nhất định. Tôi có thể thiết lập máy chủ VPN tại nhà, tinh chỉnh cài đặt bảo mật của router và giám sát những thiết bị nào đang kết nối. Nhưng trong một chiếc xe hơi? Tôi hoàn toàn phụ thuộc vào mức độ bảo mật (hoặc thiếu sót) mà nhà sản xuất đã quyết định là “đủ tốt”. Và nếu lịch sử đã dạy chúng ta điều gì đó, thì “đủ tốt” hiếm khi là đủ tốt khi nói đến việc bảo vệ dữ liệu cá nhân.
Wi-Fi trên ô tô có thể có giá trị cho một số đối tượng
Có một nhóm người thực sự có thể tận dụng tối đa tính năng này, đó là các tài xế công nghệ (rideshare drivers). Nếu chiếc xe của bạn về cơ bản là văn phòng của bạn, thì một kết nối internet đáng tin cậy không chỉ là một tiện ích thú vị – đó còn là một công cụ có khả năng tăng thu nhập.
Việc cung cấp Wi-Fi cho hành khách có thể là một chi tiết nhỏ, nhưng đó là một cách quý giá để nổi bật trong một lĩnh vực cạnh tranh. Nếu một hành khách phải chọn giữa hai chuyến Uber giống hệt nhau, nhưng một chuyến cung cấp Wi-Fi miễn phí, bạn nghĩ họ sẽ chọn chiếc nào? Điều này đặc biệt hữu ích cho các chuyến đi sân bay, nơi du khách có thể đang vội vàng kiểm tra email, tải xuống thẻ lên máy bay hoặc hoàn thành công việc vào phút cuối. Rốt cuộc, một chuyến đi suôn sẻ (với hành khách vui vẻ, được kết nối) mới là điều thực sự quan trọng.
Màn hình điện thoại hiển thị hai chiếc xe trên đường cùng logo Uber và Lyft, tượng trưng cho các tài xế công nghệ có thể hưởng lợi từ Wi-Fi trên xe.
Kết luận
Wi-Fi trên ô tô, thoạt nghe có vẻ là một tính năng đầy hứa hẹn, nhưng qua phân tích kỹ lưỡng, chúng ta có thể thấy rằng nó vẫn còn nhiều hạn chế đối với đa số người dùng phổ thông. Gánh nặng chi phí thuê bao hàng tháng, cùng với việc điện thoại thông minh đã đáp ứng hầu hết các nhu cầu kết nối, khiến Wi-Fi tích hợp trở nên kém hấp dẫn. Bên cạnh đó, những lo ngại về quyền riêng tư và bảo mật dữ liệu là một rào cản lớn khiến người dùng phải cân nhắc kỹ lưỡng.
Tuy nhiên, nếu các nhà sản xuất xe hơi thay đổi chiến lược, cung cấp Wi-Fi miễn phí, không giới hạn và đảm bảo an toàn bảo mật tuyệt đối, chắc chắn tính năng này sẽ bùng nổ và mang lại giá trị thực sự. Trong bối cảnh hiện tại, Wi-Fi trên ô tô có lẽ chỉ thực sự phát huy tối đa hiệu quả và trở thành một công cụ không thể thiếu đối với một số đối tượng đặc thù, điển hình là các tài xế công nghệ, những người xem chiếc xe như một văn phòng di động.
Bạn nghĩ sao về Wi-Fi trên xe hơi? Liệu nó có thực sự cần thiết với bạn hay bạn cũng cảm thấy nó là một tính năng “thừa thãi”? Hãy chia sẻ ý kiến của bạn trong phần bình luận bên dưới!
