Image default
Xe

Mercedes-Benz GLC 350e 2025: Khám Phá Mẫu Xe PHEV Với Phạm Vi Điện Dẫn Đầu

Xe hybrid sạc điện (PHEV) đại diện cho một bước tiến công nghệ thú vị, tạo nên cầu nối hoàn hảo giữa xe chạy xăng truyền thống và xe điện hoàn toàn. Chúng mang đến hiệu suất vượt trội và khả năng vận hành hoàn toàn bằng điện trong những quãng đường ngắn, giúp tối ưu chi phí và giảm thiểu lượng khí thải. Tuy nhiên, với sự phát triển không ngừng của công nghệ pin, một số mẫu PHEV trên thị trường hiện nay đã vượt xa mọi kỳ vọng về phạm vi hoạt động chỉ với năng lượng điện.

Những tiến bộ trong công nghệ pin đã thúc đẩy các nhà sản xuất ô tô phá vỡ giới hạn về khả năng của một chiếc PHEV. Phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện xa hơn đồng nghĩa với việc người dùng tiết kiệm được nhiều chi phí hơn và ít phải ghé trạm xăng. Cho dù là di chuyển hàng ngày trong đô thị hay những chuyến đi đường dài cùng gia đình, một chiếc PHEV có phạm vi điện cao sẽ mang lại sự tiện lợi đáng kinh ngạc.

Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng khám phá những mẫu xe hybrid sạc điện ấn tượng nhất trên thị trường, đặc biệt là mẫu xe dẫn đầu về phạm vi hoạt động bằng điện chỉ với một lần sạc. Chúng tôi sẽ phân tích chi tiết về tầm hoạt động, hiệu suất, tốc độ sạc và chi phí, để bạn hiểu rõ hơn lý do vì sao nó nổi bật giữa vô vàn đối thủ đáng gờm khác.

Để mang đến thông tin cập nhật và chính xác nhất, dữ liệu được sử dụng trong bài viết này đã được tổng hợp từ các website chính thức của nhà sản xuất và các nguồn đáng tin cậy khác như EPA (Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ) và TopSpeed.

Mercedes-Benz GLC 350e Dẫn Đầu Về Phạm Vi Chạy Điện

Mercedes-Benz từ lâu đã là một thế lực tiên phong trong lĩnh vực xe điện. Các mẫu xe thuần điện của họ sở hữu phạm vi hoạt động ấn tượng, và không có gì ngạc nhiên khi các mẫu xe hybrid sạc điện (PHEV) của hãng cũng đi theo xu hướng đó. Trong dòng sản phẩm PHEV của Mercedes, mẫu SUV GLC 350e 2025 mới chính là cái tên nổi bật nhất với khả năng di chuyển xa nhất chỉ với một lần sạc, cho phép bạn hoàn thành hầu hết các chuyến đi ngắn bằng chế độ thuần điện.

Phạm vi hoạt động và công nghệ pin

Mỗi chiếc GLC 350e 2025 đều được trang bị bộ pin 24.8 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 54 dặm (khoảng 87 km) chỉ với một lần sạc, theo ước tính của EPA. Điều này có nghĩa là GLC 350e có thể di chuyển xa hơn bất kỳ mẫu xe hybrid sạc điện nào khác ở chế độ thuần điện. Bộ pin có thể sạc với công suất tối đa 60 kW bằng bộ sạc nhanh DC, và Mercedes tuyên bố rằng xe có thể sạc đầy trong vòng chỉ 30 phút.

Hệ thống PHEV này cũng đạt hiệu suất khá cao, với EPA ước tính GLC hybrid đạt 60 MPGe (dặm trên gallon tương đương) trong thành phố và 70 MPGe trên đường cao tốc, cho mức tiêu thụ trung bình 64 MPGe kết hợp.

Các mẫu PHEV ấn tượng khác của Mercedes

Thương hiệu xe Đức này có một số mẫu hybrid sạc điện khác, tất cả đều sở hữu phạm vi hoạt động đáng nể, đưa chúng vào danh sách những mẫu xe tốt nhất trên thị trường. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc SUV lớn hơn, sang trọng hơn, Mercedes cung cấp mẫu GLE 450e. Mẫu xe này có khả năng di chuyển lên đến 50 dặm (khoảng 80 km) chỉ bằng năng lượng điện.

Không phải ai cũng yêu thích xu hướng SUV, và nếu bạn ưu tiên một chiếc sedan truyền thống hơn, Mercedes có S 580e. Mẫu xe này mang đến tất cả sự thoải mái nội thất và sang trọng tương tự như S-Class chạy xăng thông thường, nhưng với hệ thống hybrid sạc điện hiệu quả hơn, cho phép nó di chuyển bằng pin lên đến 47 dặm (khoảng 75 km).

Hiệu Suất Vận Hành: Đánh Đổi Giữa Công Suất Và Trọng Lượng

Mercedes-Benz GLC 350e 2025 màu xanh ngọc, thể hiện thiết kế sang trọng và hiệu suất của xe PHEVMercedes-Benz GLC 350e 2025 màu xanh ngọc, thể hiện thiết kế sang trọng và hiệu suất của xe PHEV

Những lợi ích của việc lái một chiếc xe hybrid sạc điện so với xe chạy xăng là rất rõ ràng. Bạn tiết kiệm được một khoản tiền đáng kể nhờ khả năng lái xe hoàn toàn bằng điện và đạt được hiệu quả nhiên liệu vượt trội. Tuy nhiên, việc bổ sung một bộ pin khá lớn và nặng đôi khi phải đánh đổi bằng hiệu suất vận hành. Đây chính là trường hợp của Mercedes-Benz GLC 350e.

Thông số kỹ thuật chi tiết

Động cơ 2.0L Turbocharged Inline-Four
Hộp số Tự động 9 cấp
Mã lực (HP) 313 HP
Mô-men xoắn (LB-FT) 406 LB-FT
Hệ truyền động AWD
Tăng tốc 0-60 MPH 5.9 giây
Tốc độ tối đa 130 MPH (209 km/h)

Chiếc GLC 350e plug-in hybrid sử dụng động cơ bốn xi-lanh tăng áp mạnh mẽ, kết hợp với một động cơ điện duy nhất để mang lại hiệu suất khá tốt. Nó không hề chậm chạp, nhưng mất khoảng 0.3 giây lâu hơn để tăng tốc từ 0 lên 60 dặm/giờ (khoảng 96 km/h) so với phiên bản chỉ chạy xăng. Điều này phần lớn là do trọng lượng tăng thêm của bộ pin 24.8 kWh.

Cảm giác lái và hệ thống phanh

Điểm khác biệt duy nhất giữa GLC hybrid sạc điện và các phiên bản chạy xăng là 350e được trang bị hệ thống phanh tái tạo năng lượng, giúp tối ưu hóa phạm vi hoạt động. Nếu bạn chuyển từ một chiếc xe chỉ chạy xăng sang, cảm giác đạp phanh hơi mềm có thể cần một thời gian để làm quen. GLC 350e đôi khi cũng mất một chút thời gian để quyết định cách phân phối lực từ động cơ xăng và động cơ điện, khiến cảm giác lái kém nhạy hơn một chút so với kỳ vọng. Tuy nhiên, trải nghiệm lái xe lại thoải mái hơn nhờ mẫu hybrid này được trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo khí nén phía sau.

Mức tiêu thụ nhiên liệu và tổng phạm vi

Khi pin cạn và xe chỉ chạy bằng động cơ xăng, GLC 350e nằm ở mức trung bình về hiệu quả nhiên liệu trong phân khúc của mình. Nó đạt mức 25 dặm/gallon (khoảng 9.4 lít/100km) kết hợp, ngang bằng với nhiều đối thủ. Mức này hơi kém hiệu quả hơn một chút so với các mẫu không hybrid, đạt 26 dặm/gallon (khoảng 9 lít/100km) kết hợp.

Động cơ tăng áp hoạt động hiệu quả hơn nhiều trên đường cao tốc so với trong thành phố, phù hợp với bản chất của một chiếc xe hybrid sạc điện. Khi di chuyển quãng đường ngắn ở tốc độ thấp, bạn có thể tận dụng động cơ điện và bộ pin, sau đó chuyển sang động cơ xăng khi di chuyển trên đường cao tốc, nơi động cơ đạt hiệu suất tối ưu. Tổng cộng, GLC 350e có phạm vi hoạt động kết hợp khoảng 380 dặm (khoảng 612 km).

Giá Bán Và Các Phiên Bản Của GLC 350e: Đầu Tư Xứng Tầm Hạng Sang

Bảng điều khiển và nội thất tinh tế của Mercedes-Benz GLC 350e 2025, minh chứng cho sự sang trọngBảng điều khiển và nội thất tinh tế của Mercedes-Benz GLC 350e 2025, minh chứng cho sự sang trọng

Có rất nhiều giá trị đáng cân nhắc ở chiếc GLC 350e 2025. Tuy nhiên, đây không phải là chiếc xe mà những người có ngân sách hạn hẹp sẽ vội vàng mua. Biểu tượng ngôi sao ba cánh trên nắp capo có lẽ đã nói lên tất cả: chiếc SUV Đức này đi kèm với một mức giá cao cấp. Bù lại, nó được trang bị đầy đủ các thiết bị để xứng đáng với mức giá đó, và có thể là một lựa chọn tuyệt vời cho những người mua xe cao cấp.

Các phiên bản và giá khởi điểm

Mẫu Giá khởi điểm (MSRP)
Base $61,050
Exclusive $62,700
Pinnacle $64,650

Nếu tính cả phí xử lý và giao hàng, một chiếc GLC 350e có giá khởi điểm chỉ trên 60,000 USD, không phải là một con số nhỏ. May mắn thay, nó đi kèm với một gói trang bị khá toàn diện, bao gồm nhiều tiện nghi cao cấp đáng mơ ước. Giống như hầu hết các xe Mercedes, các phiên bản được coi là các gói trang bị hơn là các mẫu xe riêng biệt, và trong trường hợp này, chúng không đắt hơn nhiều so với phiên bản cơ sở.

Giá trị vượt trội và đối thủ cạnh tranh

Nếu bạn đang cân nhắc một chiếc SUV hạng sang plug-in hybrid cỡ nhỏ, thì GLC 350e về mặt kỹ thuật là đắt nhất. Tuy nhiên, nó cũng là chiếc xe sang trọng nhất. Các đối thủ cạnh tranh của nó bao gồm Volvo XC60 Hybrid, Lexus RX Hybrid và Lincoln Corsair Hybrid. Mặc dù tất cả các lựa chọn thay thế này đều đến từ các thương hiệu sang trọng, nhưng chúng không thực sự mang lại cùng mức độ uy tín mà Mercedes-Benz sở hữu.

Phiên bản đáng giá nhất

Chúng tôi cho rằng phiên bản Exclusive mang lại giá trị tốt nhất. Nó có giá thêm 2,200 USD so với phiên bản cơ sở, nhưng bạn sẽ nhận được nhiều tính năng bổ sung giúp chiếc SUV phát huy hết tiềm năng của nó. Bạn sẽ có hệ thống định vị tích hợp, camera 360 độ, và đèn nội thất ambient được nâng cấp. Bạn cũng có quyền truy cập vào hệ thống âm thanh Burmester 3D nâng cấp và các tính năng cao cấp khác như giao tiếp Car-to-X.

Các Lựa Chọn Thay Thế Hấp Dẫn: Range Rover PHEV

Land Rover Range Rover Sport 2025 chạy trên đường, một đối thủ đáng chú ý trong phân khúc PHEV hạng sangLand Rover Range Rover Sport 2025 chạy trên đường, một đối thủ đáng chú ý trong phân khúc PHEV hạng sang

Trong khi mẫu hybrid sạc điện của Mercedes-Benz chiếm vị trí dẫn đầu về phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện, có hai lựa chọn từ Land Rover cũng đạt được con số rất ấn tượng. Mặc dù chiếc SUV của Mercedes rất tuyệt vời, nhưng việc có nhiều lựa chọn hơn luôn tốt. Land Rover tiếp tục mang đến những chiếc SUV sang trọng có thể dễ dàng cạnh tranh với các đối thủ Đức, và dòng sản phẩm hybrid sạc điện của họ đã khiến chúng trở nên linh hoạt hơn bao giờ hết.

Range Rover và Range Rover Sport PHEV

Có hai lựa chọn trong dòng sản phẩm của Land Rover cung cấp 53 dặm (khoảng 85 km) phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện, chỉ kém ước tính của GLC 350e một dặm. Cả Range Rover và Range Rover Sport đều có thể được trang bị hệ thống hybrid sạc điện. Range Rover là mẫu xe tập trung hơn vào sự sang trọng, không gian nội thất và phục vụ hành khách. Trong khi đó, Range Rover Sport lại nghiêng về hiệu suất và khả năng vận hành vượt trội.

Cả hai mẫu xe đều được trang bị bộ pin 31.8 kWh, mà EPA ước tính có thể đưa bạn đi được 53 dặm chỉ với một lần sạc. Land Rover tuyên bố tốc độ sạc tối đa là 50 kW, có nghĩa là bạn có thể sạc từ 0 đến 80% trong vòng chưa đầy một giờ. Tuy nhiên, khi chỉ chạy bằng xăng, cả hai mẫu xe này đều tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn Mercedes, với cả Range Rover và Range Rover Sport đều đạt 21 dặm/gallon (khoảng 11.2 lít/100km) kết hợp.

Với sự đa dạng về lựa chọn và công nghệ không ngừng phát triển, thị trường PHEV đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết, mang đến cho người tiêu dùng những chiếc xe vừa mạnh mẽ, sang trọng lại vừa thân thiện với môi trường.

Kết luận

Mercedes-Benz GLC 350e 2025 thực sự đã thiết lập một tiêu chuẩn mới cho phân khúc xe hybrid sạc điện với phạm vi hoạt động thuần điện lên đến 54 dặm ấn tượng. Mặc dù có một số đánh đổi nhỏ về hiệu suất tăng tốc do trọng lượng pin, chiếc SUV hạng sang này vẫn mang lại trải nghiệm lái thoải mái, hiệu quả nhiên liệu đáng nể khi vận hành kết hợp và một không gian nội thất đẳng cấp.

Với mức giá khởi điểm trên 60,000 USD, GLC 350e hướng đến đối tượng khách hàng cao cấp, những người tìm kiếm sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ tiên tiến, tiết kiệm nhiên liệu và giá trị thương hiệu không thể phủ nhận. Phiên bản Exclusive được xem là lựa chọn tối ưu, cung cấp hàng loạt tính năng cao cấp bổ sung mà không đội giá quá nhiều.

Dù Mercedes-Benz GLC 350e dẫn đầu, các đối thủ như Range Rover và Range Rover Sport PHEV cũng là những lựa chọn đáng cân nhắc với phạm vi điện gần như tương đương và khả năng vận hành mạnh mẽ. Sự cạnh tranh này mang lại nhiều lợi ích cho người tiêu dùng, tạo ra một thị trường xe hybrid sạc điện ngày càng đa dạng và chất lượng.

Bạn có suy nghĩ gì về chiếc Mercedes-Benz GLC 350e hay các mẫu xe PHEV khác trên thị trường? Hãy chia sẻ ý kiến của bạn trong phần bình luận bên dưới và đừng quên theo dõi thichcongnghe.net để cập nhật thêm những bài đánh giá công nghệ và xe hơi mới nhất!

Tài liệu tham khảo

  • Trang web chính thức của Mercedes-Benz
  • Trang web chính thức của Land Rover
  • Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA)
  • TopSpeed

Related posts

Tiết Kiệm Bất Ngờ: Top 10 Xe Sang Ít Tốn Kém Bảo Dưỡng Nhất 2025

Administrator

Nissan Hé Lộ Kế Hoạch 2027: Dàn Xe Điện, Hybrid và Cập Nhật Đột Phá

Administrator

Top 5 Mẫu Xe Hybrid 2025 Tiết Kiệm Nhiên Liệu, Giá Dưới 30.000 USD

Administrator