Trong bối cảnh các đợt thu hồi liên tiếp gần đây, Ford lại một lần nữa phải đối mặt với thách thức khi thông báo thu hồi gần 33.576 chiếc SUV phổ biến của mình tại thị trường Bắc Mỹ. Các mẫu xe Ford Escape đời 2020-2022 và Ford Bronco Sport đời 2021-2023 nằm trong diện ảnh hưởng do tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ nghiêm trọng từ lỗi kim phun nhiên liệu bị nứt. Sự việc này không chỉ gây lo ngại cho các chủ sở hữu xe mà còn đặt ra câu hỏi về quy trình kiểm soát chất lượng của hãng xe Mỹ.
Nguyên nhân chính được xác định là do kim phun nhiên liệu có thể bị nứt, dẫn đến rò rỉ xăng dưới nắp ca-pô. Nếu nhiên liệu rò rỉ tiếp xúc với nhiệt độ cao từ khoang động cơ, nguy cơ bốc cháy là rất lớn. Thông tin từ Ford chỉ ra số lượng xe bị ảnh hưởng cụ thể như sau:
- Bronco Sport: 15.355 chiếc
- Escape: 18.221 chiếc
Nguyên nhân và Lịch sử diễn biến vấn đề
Đợt thu hồi lần này thực chất là một phần mở rộng của một chiến dịch thu hồi trước đó. Ban đầu, Ford đã cố gắng khắc phục vấn đề bằng cách cung cấp bản cập nhật phần mềm. Tuy nhiên, các phương tiện trong đợt thu hồi mới này đã không nhận được mã phần mềm Module Điều khiển Hệ thống Truyền động (PCM) chính xác, khiến lỗi cũ vẫn tồn tại hoặc không được khắc phục triệt để.
Theo dòng thời gian điều tra của Ford, vào tháng 11 năm 2024, nhóm “Critical Concern Group” của hãng đã phát hiện ra chiến dịch nâng cấp phần mềm không hoàn chỉnh và ngay lập tức mở cuộc điều tra. Qua đó, họ phát hiện rằng phần mềm từ công cụ dịch vụ không phải lúc nào cũng là phiên bản mới nhất. Đến tháng 1 năm 2025, nhóm đã bắt đầu đối chiếu dữ liệu để xác định chính xác những chiếc xe nào chưa nhận được bản cập nhật phần mềm PCM chính xác.
Mặc dù hơn 90% số xe SUV đã được sửa chữa trong đợt trước đó đã nhận được mã đúng, nhưng đợt thu hồi mới sẽ tập trung vào việc khắc phục số xe còn lại. Ford khẳng định chưa nhận được bất kỳ báo cáo chấn thương nào liên quan đến vấn đề này. Tuy nhiên, hãng đã ghi nhận bốn vụ cháy dưới nắp ca-pô, mặc dù chưa thể xác nhận liệu chúng có liên quan trực tiếp đến lỗi kim phun nhiên liệu bị nứt hay không.
Biện pháp khắc phục và Quyền lợi chủ xe
Để khắc phục lỗi, Ford sẽ thu hồi các phương tiện bị ảnh hưởng để cài đặt bản nâng cấp phần mềm PCM chính xác. Các đại lý sẽ đánh giá từng chiếc xe bằng cách sử dụng Biểu mẫu Xác thực Phần mềm trong Hệ thống Kỹ thuật viên Chuyên nghiệp (Professional Technician System) để xác định xem bản cập nhật có cần thiết hay không.
Nếu khách hàng đã tự chi trả cho việc sửa chữa liên quan đến vấn đề này trước khi có thông báo thu hồi, họ có thể yêu cầu Ford hoàn trả chi phí. Chủ sở hữu xe sẽ bắt đầu nhận được thông báo về đợt thu hồi này từ ngày 24 tháng 4 năm 2025.
Hình ảnh xe Ford Escape 2022 màu xanh đang di chuyển trên đường trong rừng, một trong những mẫu xe SUV bị ảnh hưởng bởi đợt thu hồi kim phun nhiên liệu.
ThichCongNghe.net nhận định về làn sóng thu hồi của Ford
Việc giải quyết mọi đợt thu hồi ảnh hưởng đến phương tiện là vô cùng quan trọng đối với sự an toàn của người dùng. Theo quy định pháp luật, các sửa chữa trong chiến dịch thu hồi phải được thực hiện miễn phí cho chủ sở hữu, đặc biệt khi có nguy cơ cháy nổ tiềm tàng.
Đợt thu hồi mới nhất này là một đòn giáng nữa vào Ford. Chỉ trong vài tuần gần đây, đã có thông tin về việc NHTSA mở cuộc điều tra an toàn đáng kể có thể ảnh hưởng đến gần 1,3 triệu xe bán tải Ford F-150. Trước đó, Ford cũng đã công bố năm đợt thu hồi mới liên quan đến các vấn đề về camera lùi, hệ thống điện truyền động và cửa sổ điện. Tổng cộng, hãng xe này đã ban hành gần 30 đợt thu hồi riêng biệt chỉ trong năm 2025, ảnh hưởng đến một loạt các mẫu xe trong dòng sản phẩm của mình.
Ford Bronco Sport Heritage Limited Edition 2023 màu vàng đậu trên cỏ, một trong các mẫu xe SUV nằm trong diện thu hồi an toàn của Ford.
Mặc dù các đợt thu hồi an toàn là khá phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô, nhưng số lượng lớn các đợt thu hồi từ một hãng xe duy nhất như Ford trong một thời gian ngắn là điều đáng lưu tâm. Tuy nhiên, điều tích cực là Ford dường như đang xử lý từng đợt thu hồi một cách kịp thời, cho thấy sự nghiêm túc của hãng trong việc đảm bảo an toàn cho khách hàng.
Kết luận
Chủ sở hữu các mẫu xe Ford Escape đời 2020-2022 và Ford Bronco Sport đời 2021-2023 cần đặc biệt chú ý đến thông báo thu hồi này. An toàn là ưu tiên hàng đầu, và việc khắc phục lỗi kim phun nhiên liệu bị nứt là bắt buộc để loại bỏ nguy cơ cháy nổ. Hãy liên hệ với đại lý Ford gần nhất hoặc đợi thông báo chính thức từ hãng bắt đầu từ ngày 24 tháng 4 năm 2025 để được kiểm tra và cập nhật phần mềm PCM miễn phí. Đừng ngần ngại yêu cầu hoàn tiền nếu bạn đã tự sửa chữa trước đó.
Bạn nghĩ sao về tần suất thu hồi xe gần đây của Ford? Hãy chia sẻ ý kiến của bạn trong phần bình luận bên dưới hoặc xem thêm các tin tức công nghệ ô tô khác trên ThichCongNghe.net!
Nguồn tham khảo: NHTSA
